Mit seiner umfangreichen Katalogauswahl deckt TFC bereits ein überaus großes Spektrum an Standardanwendungen für gewalzte Sicherungsringe ab. Darüber hinaus aber bietet das Engineering des weltweit tätigen C-Teile-Experten auch viele Möglichkeiten zur Realisierung kundenspezifischer Varianten und Spezialausführungen.

Wir stellen Ihnen die ausgesuchte Neuerungen aus dem Bereich der Normalien und Konstruktionsbauteile vor.

Angesichts dessen, dass die Nachrichten von der aktuellen Situation, dem Corona Virus (Covid-19) dominiert werden, wollen wir mit Ihnen Kontakt aufnehmen und Sie wissen lassen, dass wir alles in unserer Macht stehende tun, um die Kontinuität der Lieferkette und des technischen Supports für Sie aufrechtzuerhalten.

TFC bietet Flachdraht-Wellenfedern von Smalley. Sie eignen sich für die Konstruktion leichter, raumoptimierter Kinematiken. Die kleinsten Wellenfedern der Crest-to-Crest-Baureihe weisen im Extremfall nur noch 4,0 mm Durchmesser auf.

Im Gegensatz zu konventionellen Runddrahtfedern benötigen die Smalley-Wellenfedern im Angebot von TFC bei gleichem Federweg und gleicher Belastbarkeit bis zu 50 Prozent weniger axialen Bauraum.

Wellenfedern und Sicherungsringe bewähren sich vielfach im Automobilbau – gerade dort wo Platz Mangelware ist und oder es besonders leicht werden muss.

Mit dem selbstsperrenden Smalley-Sicherungsring bietet TFC eine Lösung für den E-Motorenbau an.

Bisher galt es als unmöglich, Wellenfedern auf 50 % des axialen Bauraums konventioneller Federn zu bauen – TFC hat diese Herausforderung angenommen.